El acoplamiento giratorio con rodamiento es un dispositivo de transmisión mecánica crítica utilizado para transferir el movimiento de rotación de un eje a otro, al tiempo que permite pequeñas desplazamientos, desviaciones o desalineaciones entre los ejes. Consiste en múltiples componentes clave, que incluyen alojamiento de acoplamiento, rodamientos, elementos elásticos y piezas de fijación. Los rodamientos están integrados en el acoplamiento para soportar y guiar el movimiento de rotación. Mediante el uso de rodamientos, el acoplamiento puede mantener un funcionamiento estable bajo diferentes velocidades y condiciones de carga, reduciendo el desgaste causado por la desviación del eje o la expansión térmica. Debido a la integración de los rodamientos en el acoplamiento, puede absorber y compensar efectivamente el impacto y la vibración causados por la desalineación del eje, reduciendo así el desgaste en otros componentes. Las características de baja fricción de los rodamientos reducen la pérdida de energía en el sistema de transmisión, lo que permite que el equipo genere una mayor potencia con el mismo consumo de energía.
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